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（中央社紐約28日綜合外電報導）下一次，當老闆責備你在工作時間戴耳機聽音樂時，告訴他們是康乃爾大學科學家允許你這麼做。
英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，根據1項新的研究，聆聽披頭四（Beatles）的「黃色潛水艇」（Yellow Submarine）和「卡崔娜與浪」（Katrinaand the Waves）樂團的「走在陽光下」（Walking onSunshine）等快樂歌曲，能讓員工表現得較好。
康乃爾大學（Cornell University）研究人員針對音樂如何影響員工行為進行研究。他們找來188人參與研究，其中包括75名女性和113名男性，並將他們分成3組。
其中1組聆聽4首快樂歌曲，這份歷時12分鐘的歌單還包括北愛爾蘭歌手范莫里生（Van Morrison）的「棕色眼睛的女孩」（Brown Eyed Girl）和影集「歡樂時光」（Happy Days）的主題歌曲。
另1組聆聽8分鐘的重金屬歌曲，例如俄亥俄州樂團Attack Attack！的「Smokahontas」和路易斯安那州熊抱哥樂團（Iwrestledabearonce）的「You Ain't NoFamily」。
第3組完全不聽任何音樂。
所有參與者以3人為1組玩遊戲，期間可獲得具有指定價值的代幣。
他們必須決定是否要捐出代幣貢獻給團隊，或者留給自己。
如果選擇捐出代幣，幣值會成為1.5倍，下一輪再重新分配給玩家。
不過，參與者並不曉得這場遊戲有多少回合，因此他們無法確定是否能把錢拿回來。
研究人員發現，相較於聆聽金屬樂或不聽音樂的玩家，聆聽快樂歌曲的參與者較可能把代幣捐出來貢獻給團隊。
行為科學家兼研究主筆科尼芬（Kevin Kniffin）說：「富有節奏感的音樂傾向為心情帶來正面影響，我們的研究顯示，人們聆聽節奏穩定的音樂，似乎較可能與彼此處於同步狀態。」
研究共同執筆人說：「快樂的音樂可能戰利品成為讓工作場合更團結的關鍵。」（譯者：中央社劉文瑜）1050828
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
北市文化局與台北捷運公司推動「台北聲音地景計畫」，繼捷運驗票口改為鋼琴聲、增設車廂提示旋律及列車專屬進站音樂後，第4部曲「站體環境音樂」今壓軸登場，邀請林強、陳建年等知名音樂人，為淡水站、中正紀念堂站、大安森林公園站、小碧潭站及中山國中站量身打造環境音樂。
台北聲音地景計畫去年起分4階段推動，先是將北捷驗票口的嗶嗶聲改為鋼琴聲，接著在車廂內增加轉乘和終點站提示旋律，又邀請陳建騏、雷光夏等知名音樂人，為4條捷運路線設計月台進站音樂；有民眾大讚優美音樂取代制式機器音，也有人抱怨音響品質差、雜音多，推出至今反應兩極。
壓軸的第4部曲今起登場，民眾可在5個捷運站內聽到專屬背景音樂。淡水站有知名原住民歌手陳建年創作的〈藍海之歌〉，用旋律襯托淡水的人文風情；中正紀念堂站則有紅樂團以中式樂器打造的電子音樂，呼應中正紀念堂及兩廳院既古典又現代的風貌。
大安森林公園站有創作人劉季陵量身打造的樂曲，在站體內及噴泉戶外廊道區，皆可聽到輕快舒服的旋律；小碧潭站堪稱捷運末端的世外桃源，大提琴家劉涵的樂聲，將帶領民眾一覽新店溪美景；中山國中站則是推出歌手林強以「自由」為題的創作，呼應周邊紀念鄭南榕的自由巷。
文化局表示，除中山國中站設備建置延誤，其餘4站音樂今正式上線，每整點播放一次，每段樂曲長度約為10到15分鐘，讓民眾搭捷運時也能用聽覺體驗台北城市風貌。
每天搭捷運通勤的民眾李小姐表示，依各站特色設計音樂的想法不錯，以後在站內休憩、等人的時候，有樂聲陪伴就不無聊。
民眾洪小姐則認為，捷運站音響設備規格低，雜音多、回聲又大，導致進站的音樂聽起來「很陰森」，反倒破壞了樂曲美感，希望這次推出的環境音樂能改善音質，別再重蹈覆轍。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
公路總局表示，台3線310 K +200公尺處因梅姬颱風災害，導致路基下陷。為考量用路安全，自10月3號起到12月31號，台3線295 K -336K中埔到大埔路段，禁止15公噸以上車輛行駛。請用路人注意。
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